工业车辆轮胎又称工业轮胎。主要用作工业车辆的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。实心轮胎中，直接硫化在轮躺上者称钻结式实心轮胎;硫化后压装在轮辆 上者称非豁结式实心轮胎;底部呈圆筒形、紧固在轮躺上者称 圆柱实心轮胎;

底部呈锥形、装在开式轮惘上者称斜底实心轮 胎;使用导电橡胶、能防止静电荷积聚者称坑静电实心轮胎; 用耐油橡胶制成者称耐油实心轮胎;用高负荷弹性体材料制 成者称高负菏实心轮胎;用发泡弹性体材料充实胎体者称海绵实心轮胎等、按用途又可分为叉车轮胎、电瓶车轮胎和平板斗轮胎等

工业轮胎和工程轮胎虽然只有一字之差，但却让不少人都“傻傻分不清楚”，认为它们都是同一种类型和用途的轮胎，但其实这是不对的。它们有着截然不同的设计理念，简单来讲，工程轮胎属于低气压轮胎。

工业轮胎又称工业车辆轮胎，主要有充气轮胎和实心轮胎。充气轮胎我们可以理解，其基本结构也和我们常见的轮胎类似，可能样子上会有些变化，但都大同小异；这里我们着重说说实心轮胎，工业实心轮胎中，直接和轮辋链接成一体的称粘结式实心轮胎；成型后压装在轮辋上的称非粘结式实心轮胎；使用导电橡胶制造，能防止静电的称坑静电实心轮胎；用耐油橡胶制成者称耐油实心轮胎；用高负荷弹性材料制成的称高负菏实心轮胎；用发泡弹性材料填充胎体的称海绵实心轮胎。

以上的工业轮胎，多用于工厂和仓库的小型叉车轮胎、电瓶车轮胎和小型平板拖斗车轮胎等；工程轮胎则多用于工程机械领域，也就是我们常见的建筑工程机械和一些特种工程机械上（大型吊车、轮式挖掘机等）。